1, 2, 3, plons...
Regen en hitte bepalen een race. Er waren echter diverse wisselende omstandigheden die zorgden voor onvoorspelbare en fascinerende minuten! Zo'n snelle omslag vond plaats tijdens de kwalificatie voor de GRAND PRIX VAN SÃO PAULO in 2023. Dikke wolken pakten zich samen boven het circuit en zorgden voor chaos. Max Verstappens poleposition-ronde werd live op tv uitgezonden. Toen hij zijn poging had voltooid, leek het letterlijk een wereld van verschil met het begin, want de zon was volledig verdwenen. Toen de tien coureurs terugkeerden naar de pits, brak er zo snel een onweersbui los dat de wedstrijdleiding officieel een weersverandering moest melden. De Q3-sessie werd stilgelegd met een rode vlag en kon niet worden hervat, omdat er blikseminslagen dreigden! Eén specifieke race kende echter twee bepalende stortbuien, één aan het begin en één aan het einde.
Vijf ronden
Nürburgring: GRAND PRIX VAN EUROPA 2007. Polepositionhouder Kimi Räikkönen rijdt weg van teamgenoot Felipe Massa. Direct daarna barst de hemel open en kiezen de meeste coureurs ervoor om te stoppen. Op weg naar de pitstraat mist de leidende Ferrari de bocht en belandt terug op de baan, waardoor hij een hele, kostbare ronde moet rijden. In ronde 3, nadat aquaplaning de controle over de auto ernstig op de proef stelde, spinden zes auto's in de scherpe eerste bocht. Onder hen was Lewis Hamilton, maar hij hield zijn motor draaiende en werd uit de grindbak geholpen, waardoor hij weer kon deelnemen aan de race. Fenomenaal genoeg stond debutant Markus Winkelhock in zijn Spyker nu op P1 in de langzaamste auto van allemaal. Zijn gewaagde poging om aan het einde van de opwarmronde te stoppen en regenbanden te monteren, wierp zijn vruchten af.
Een underdog-succes of bijzondere taferelen?
De rode vlag wordt gezwaaid in ronde 5, waardoor alle auto's tot stilstand komen. Vervolgens neemt de regen af en hoewel de Safety Car terugkeert voor de herstart, is het veld overgeschakeld naar de intermediate compound. Winkelhock hield zijn banden op de proef, in de hoop op zware regenbuien. Hij werd al snel van links naar rechts ingehaald. Uiteindelijk moest de Duitser opgeven vanwege hydraulische problemen, waarmee zijn FORMULE 1-carrière ten einde kwam, aangezien hij geen verdere kansen meer kreeg. Winkelhock heeft tot op heden het record voor de meeste gewonnen plaatsen in de openingsronde, namelijk 21, nadat hij als laatste en 22e was gestart. Tien ronden voor de finishvlag sloeg de regen terug. Massa, die vast aan kop lag, werd nu achtervolgd door Fernando Alonso. De Spanjaard schoot langs de Ferrari, die zijn tegenstander raakte. De McLaren-coureur zegevierde, met Mark Webber op de derde plaats. Uiteindelijk kregen Alonso en Massa een woordenwisseling in de cooldown room, waarna Michael Schumacher, destijds een Ferrari-teamlid tijdens zijn carrière pauze, was toegewezen om de winnaarstrofee te overhandigen, dus aan de rivaliserende constructeur.
