De terugkeer en de rookie
De bühne voor het MOTOGP-seizoen van 2013 is gezet. Valentino Rossi, negenvoudig WERELDKAMPIOEN op twee wielen, keert terug naar Yamaha, na vier titels te hebben behaald met het Japanse team tussen 2004 en 2010. Regerend wereldkampioen Jorge Lorenzo krijgt de zware taak om Rossi, nu weer zijn teamgenoot, te verslaan. Hij slaagde daarin in 2010, maar verloor het jaar ervoor. Dan, het Honda-duo: Daniel Pedrosa, tweevoudig tweede, en Marc Márquez, dé rookie, azen op de overwinning. Met zeven races achter de rug, waarin het kwartet de overwinningen deelde, staat Pedrosa aan de leiding in het klassement. Een beslissende wending dient zich aan op de Sachsenring, het circuit dat tegen de klok in wordt gereden. Tijdens de Duitse race raken Lorenzo en Pedrosa beiden geblesseerd en moeten ze in hun garages blijven. Márquez wint de race: zijn tweede triomf in de koningsklasse nadat hij op het Circuit of the Americas de jongste winnaar ooit werd. Vervolgens boekt de Spaanse rookie nog verdere drie overwinningen achter elkaar, waaronder een gedenkwaardig moment…
Een briljante manoeuvre
De beroemde Corkscrew, bocht 9 van Laguna Seca, zorgt voor spannende gevechten om de positie in elke motorsportserie die op dit circuit wordt gehouden. De editie van 2013 zou tot nu toe de laatste zijn voor de MOTOGP. Stefan Bradl pakte zijn eerste poleposition en behield de leiding tot de start. In ronde 4 werd de beslissende scène van de race gemaakt. Marc Márquez, die Valentino Rossi naderde, manoeuvreerde zich buitenom in een klassieke Corkscrew-manoeuvre, passeerde de Italiaan en zette de achtervolging in op Bradl. Vijftien ronden later passeerde hij hem en kwam als eerste over de finish onder de Californische zon. Na de eerdergenoemde vier overwinningen vocht Lorenzo terug, maar verkleinde slechts de achterstand. In Australië behaalde Márquez zijn eerste matchpoint met nog drie races te gaan. Door onveilige asfaltomstandigheden werd een motorwissel halverwege de race noodzakelijk. Márquez kwam echter, per ongeluk, een ronde te laat de pits in. Als gevolg hiervan wordt hij gediskwalificeerd en verliest een groot deel van zijn kampioenschapsvoorsprong, maar hij blijft wel aan de top.
Glorie
In Motegi behaalt Yamaha met Lorenzo zijn 200e overwinning in de categorie op eigen bodem. Zijn Honda-rivaal blijft echter op de hielen zitten op de tweede plaats. Pedrosa's derde positie betekent dat hij niet meer meedoet in de titelstrijd, een strijd waar Rossi eigenlijk nooit echt aan meedeed, aangezien hij steevast achter het trio eindigde. Valencia beslist beide kampioenschappen, aangezien het constructeurskampioenschap ook nog open is. Márquez pakt zijn 9e poleposition in 18 races. Lorenzo ligt voor op Pedrosa wanneer de laatste ronden aanbreken, waardoor de 20-jarige rookie onder enorme druk komt te staan. Rossi is dicht bij het podium, maar niet in de buurt. Er is dus nog één podiumplaats over, die naar… Márquez gaat. Hij behoudt op indrukwekkende wijze zijn kampioenschapswaardige derde plaats en wordt de jongste MOTOGP-WERELDKAMPIOEN ooit, en zijn team Honda wint de constructeurstitel! Deze triomf zal worden gevolgd door de eerste tien races van 2014, die allemaal gewonnen worden door, jawel, Marc Márquez.